詳細(xì)摘要： 電池管理器水冷機(jī)chiller通過冷卻液循環(huán)回路輸送冷卻液。只要冷卻液的溫度低于電池模塊，僅利用冷卻液的循環(huán)流動(dòng)便可冷卻電池模塊。冷卻液溫度上升，不足以使電池模...

詳細(xì)摘要： 在新能源電池電機(jī)生產(chǎn)廠家快速發(fā)展進(jìn)程中，新能源汽車電機(jī)水冷機(jī)chiller的需求是比較大的，新能源汽車電機(jī)水冷機(jī)chiller采用單機(jī)自復(fù)疊制冷技術(shù)，好性價(jià)比配...

詳細(xì)摘要： 微面電機(jī)電控水冷機(jī)chiller俗稱冷凍機(jī)、制冷機(jī)、冰水機(jī)、凍水機(jī)、冷卻機(jī)等，因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以名字也就多得不計(jì)其數(shù)。其性質(zhì)原理是一個(gè)多功能的機(jī)器，...

詳細(xì)摘要： 冷熱沖擊試驗(yàn)裝置chiller適用于各種元?dú)饧男阅軠y(cè)試提供可靠性試驗(yàn)、產(chǎn)品篩選試驗(yàn)等，可提高產(chǎn)品的可靠性和進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。冷熱沖擊試驗(yàn)裝置chiller是...

詳細(xì)摘要： 電動(dòng)轉(zhuǎn)向閥水冷機(jī)chiller應(yīng)用于化工等行業(yè)中的氣體管道中，作為介質(zhì)調(diào)節(jié)或切斷；與各種執(zhí)行器（電動(dòng)）配套使用組成不同性能的閥門，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)和切...

詳細(xì)摘要： 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，電池管理器水冷機(jī)chiller已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車?，F(xiàn)有技術(shù)中，為保證電池正常工作和使用壽命，電池冷卻已逐漸由...

詳細(xì)摘要： 新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)水冷機(jī)chiller在電動(dòng)汽車在驅(qū)動(dòng)與回收的工作過程中，電動(dòng)機(jī)定子鐵芯、定子繞組在運(yùn)動(dòng)過程中都會(huì)產(chǎn)生損耗，這些損耗以熱量的形式向外發(fā)散，需要冷...

詳細(xì)摘要： 新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)水冷機(jī)chiller在電動(dòng)汽車在驅(qū)動(dòng)與回收的工作過程中，電動(dòng)機(jī)定子鐵芯、定子繞組在運(yùn)動(dòng)過程中都會(huì)產(chǎn)生損耗，這些損耗以熱量的形式向外發(fā)散，需要冷...

詳細(xì)摘要： 高低溫度循環(huán)試驗(yàn)裝置chiller主要由熱交換器、循環(huán)泵、壓縮機(jī)和控制系統(tǒng)構(gòu)成的一個(gè)自我平衡的循環(huán)裝置，屬于生產(chǎn)過程中的溫控設(shè)備。在常規(guī)PID控制算法的基礎(chǔ)上加...

詳細(xì)摘要： 新能源汽車部件測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合高低溫試驗(yàn)箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng)，為新能源汽車電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗(yàn)環(huán)境。低溫運(yùn)...

詳細(xì)摘要： 新能源汽車部件測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合高低溫試驗(yàn)箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng)，為新能源汽車電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗(yàn)環(huán)境。低溫冷...

詳細(xì)摘要： 無錫冠亞 乙二醇制冷機(jī)組 冷凍機(jī)設(shè)備制冷體系是40度，風(fēng)冷的能效比抵達(dá)國(guó)家一能效為 其實(shí)能抵達(dá)國(guó)家一能效的機(jī)組一般是實(shí)驗(yàn)室的樣品機(jī)，一般不會(huì)用于商業(yè)出售，相對(duì)來...